 | Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 |  |
Wir empfehlen, keinen Wohnwagen mit einem Gewicht von mehr als 1100 kg kg hinter diesem Ford zu ziehen.
Bei dieser Berechnung gehen wir von einem durchschnittlichen Wohnwagen mit einem Gewicht von 1100 kg aus. Beachten Sie, dass die genaue Leistung vom gewählten Wohnwagen abhängt. Schließlich können Luftwiderstand und Abmessungen einen Einfluss haben.
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Die Motorleistung des Fords ist in der Regel recht gut und auch das Gewicht des Caravans ist mit einer durchschnittlichen Zuladung ziemlich günstig. Der Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 und der Caravan zum Beispiel mit einem Gesamtgewicht von 1100 kg ist geeignet für Reisen auf allen normalen Straßen.
Führerschein
1100 + 1480 kg
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| Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 | |
Der Caravan mit einem Gewicht von 1100 kg ist laut Gesetz für den Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 nicht zu schwer.
Ein Führerschein der Klasse B reicht aus, um ihn zu fahren.
Der Ford hat ein Leergewicht von 1280 kg, und der Caravan 900 kg. Sie können das hier ändern. Ohne Zuladung ergibt sich ein Gewichtsverhältnis zwischen Auto und Wohnwagen von 76%.
Wenn das Auto mit 200 kg einschließlich Reisegepäck und Personen beladen ist und der Wohnwagen mit 200 kg einschließlich aller Optionen, Zubehör und Gepäck, beträgt das Gewichtsverhältnis 74%. Dies ist in Kombination mit den Abmessungen des Wohnwagens ziemlich günstig.
Die Leistung ist auf ebenen Straßen gut. Auf der Autobahn benötigt der Motor möglicherweise etwas mehr Umdrehungen als normal, mindestens etwa 2300 bis 2800 U/min.
Insgesamt gibt es beispielsweise an Überführungen, mehr als genug Leistung bei normalen Geschwindigkeiten.
Der Motor ermöglicht unter den meisten Bedingungen eine Geschwindigkeit zwischen
Sie können unter normalen Bedingungen sicher im Gebirge fahren An Autobahnsteigungen ist eine höhere Drehzahl von mindestens 3900 U/min erforderlich. In den meisten Situationen sollte eine Geschwindigkeit von
Die Punktzahl kann verwendet werden, um verschiedene Gespanne miteinander zu vergleichen (je höher desto besser). Auf der ebenen Straße beträgt die Punktzahl für den Ford mit dem Caravan 223 Punkte und im Gebirge 249 Punkte.
Der Caravan kann aufgrund einer Windböe, einer Lenkbewegung, Spurrillen oder zum beispiel durch Überholen und Überholt werden, hin und her pendeln. Es besteht die Gefahr, dass das Gespann tatsächlich ins Schlingern gerät.
Um das Risiko zu mindern ist richtiger und sorgfältiger Beladung und einer Stützlast von mindestens 65 kg unerlässlich. Das Gespann erhält 171 Punkte.
Die Schleudergefahr des Gespanns steigt mit zunehmender Geschwindigkeit. Bis zu einer Geschwindigkeit von etwa 100 km/h (wenn das erlaubt wäre) ist das Gespann im Allgemeinen immer noch leicht zu kontrollieren. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten ist das Fahren unter den meisten Bedingungen entspannt.
Beginnt das Gespann zu pendeln oder zu schlingern: sofort runter vom Gas und bremsen Sie allmählich!
Verteilen Sie selbst die Nutzlast im Caravan und im Auto und ermitteln Sie dann die Stabilitätsbewertung Ihrer Ladekonfiguration.
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